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6~ 10kV高壓開(kāi)關(guān)柜常會(huì)出現(xiàn)哪些事故

發(fā)布時(shí)間:2017-09-23

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    襄陽(yáng)源創(chuàng)電氣有限公司小王告訴我們:6~ 10kV高壓開(kāi)關(guān)柜常會(huì)出現(xiàn)哪些事故?襄陽(yáng)源創(chuàng)開(kāi)關(guān)柜廠家告訴您
 
    6~10kV高壓開(kāi)關(guān)柜是電力系統(tǒng)中應(yīng)用量大、分布面廣的開(kāi)關(guān)設(shè)備,由于各種原因,開(kāi)關(guān)柜在電網(wǎng)運(yùn)行中發(fā)生事故較多,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì),6~10kV開(kāi)關(guān)柜事故約占各種電壓等級(jí)開(kāi)關(guān)設(shè)備事故總和的50%以上,嚴(yán)重威脅電網(wǎng)的安全運(yùn)行。因此對(duì)開(kāi)關(guān)柜的事故原因進(jìn)行分析是非常必要的。
 
    一、開(kāi)關(guān)柜事故分類
 
    現(xiàn)場(chǎng)對(duì)全國(guó)電力系統(tǒng)6~10kV高壓開(kāi)關(guān)柜在1989~1992年期間發(fā)生的事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果如圖 1-21所示。由圖可見(jiàn)開(kāi)關(guān)柜在運(yùn)行中所發(fā)生的事故大家可分為:絕緣事故、拒分事故、拒合事故、由于接觸不良而引起的載流事故、由于開(kāi)斷性能不好或關(guān)合性能不佳而引發(fā)的事故,以及由于開(kāi)關(guān)柜封閉不好,有小動(dòng)物進(jìn)入等引發(fā)的事故。其中多的是絕緣事故,其次是拒分事故等。
 
    二、開(kāi)關(guān)柜事故原因分析。
 
    (一)絕緣水平低
 
    外絕緣的絕緣水平低
 
    現(xiàn)場(chǎng)對(duì)1989~1992年期間的高壓開(kāi)關(guān)柜絕緣事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果如圖1-22所示。由圖可見(jiàn),外絕緣對(duì)地閃絡(luò)、擊穿事故居首位,其主要原因是爬距不夠。例如,母線支持絕緣子的爬距有170mm和150mm的,材質(zhì)有瓷的,也有是環(huán)氧樹(shù)脂澆注的。手車式開(kāi)關(guān)柜上的支持絕緣子,小爬距有138mm的;GG-IA型固定式開(kāi)關(guān)柜用的隔離開(kāi)關(guān)支持絕緣子爬距有140mm的。
 
    應(yīng)用這樣絕緣子的開(kāi)關(guān)柜,在空氣濕度大,又有污穢的環(huán)境中,容易發(fā)生沿面閃絡(luò)。當(dāng)電網(wǎng)中出現(xiàn)過(guò)電壓時(shí),更容易發(fā)生閃絡(luò),并可能導(dǎo)致三相短路事故。例如,在1991年11月13日,某電廠廠用6kVⅠ段各用電源的SN10一10Ⅲ型少油斷路器靠母線側(cè)短路,引起6kVⅠ段高壓室著火,靠近該斷路器左鄰右舍的三臺(tái)開(kāi)關(guān)柜及一組TV(6kVⅠ段母線TV)徹底燒毀,部分小車插頭及母線固定絕緣子受損。
 
    1992年11月14日,該斷路器又發(fā)生類似事故。事故后檢查,發(fā)生事故的開(kāi)關(guān)柜已徹底燒毀,柜內(nèi)斷路器的主、副筒,絕緣拉桿、支持絕緣子及絕緣隔板均已燒焦,筒體頂蓋熔缺。解體檢查,滅弧室絕緣片尚好。動(dòng)、靜觸頭略帶輕傷,在斷開(kāi)位置。
 
    2.主要器件的絕緣水平低
 
    開(kāi)關(guān)柜中所用的主要器件的絕緣水平也不能滿足工況的要求。例如,LZX?10型電流互感器的絕緣爬距為 135mm; LAJ一10型電流互感器的絕緣爬距為160mm;環(huán)氧樹(shù)脂澆注的電流互感器絕緣表面憎水性較差,若表面粗糙憎水性就更差了,其霧閃絡(luò)電壓將大幅度降低。所以上述電流互感器,在運(yùn)行中若遇上不利條件,可能發(fā)生絕緣閃絡(luò)或擊穿,乃至爆炸事故。
 
    (二)拒分
 
    拒分事故在開(kāi)關(guān)柜事故中居優(yōu)秀位。斷路器拒分原因的統(tǒng)計(jì)結(jié)果如圖1-23所示。由圖可見(jiàn),斷路器拒分的主要原因如下:
 
    1.操動(dòng)機(jī)構(gòu)卡澀
 
    卡澀主要是加工質(zhì)量低劣,其次是安裝、調(diào)試不當(dāng)。如SN10一10Ⅲ少油斷路器由于主筒內(nèi)拐臂與動(dòng)觸桿的連板及其座箱內(nèi)的固定螺母相磨卡而造成斷路器拒分。磨卡部位如圖6-24所示。兩聯(lián)板之間外邊緣寬度為 41mm,而連板在基箱內(nèi)運(yùn)動(dòng)空間的實(shí)效寬度也是41mm.(鑄鐵件),因此,新斷路器的調(diào)試和運(yùn)行常發(fā)生磨卡現(xiàn)象,只有經(jīng)過(guò)磨合后才會(huì)避免這種磨卡現(xiàn)象的發(fā)生。
 
    再如,橫軸連接不同心,也能產(chǎn)生摩擦,增加分閘阻力,嚴(yán)重時(shí)將發(fā)生拒分,其裝配圖如圖1-25所示另外,CD10電磁機(jī)構(gòu)的四連桿調(diào)整不當(dāng),連板中間軸過(guò)死點(diǎn)太大(大于1mm),也可能造成斷路器拒分。
 
    2.部件變形移位損壞
 
    部件變形移位有設(shè)計(jì)問(wèn)題,也有材質(zhì)問(wèn)題。如SN10一10Ⅲ型斷路器副筒因自重有的引起相對(duì)變位,使副臂的動(dòng)、靜觸頭磨卡;斷路器主軸(¢40mm)發(fā)生彎曲,造成分閘阻力加大等。
 
    開(kāi)關(guān)分閘后脫扣機(jī)構(gòu)不復(fù)歸;托架動(dòng)作后不復(fù)歸;分閘電磁鐵的鐵芯動(dòng)作后卡住不復(fù)歸或斷路器分閘瞬間分閘鐵芯被振動(dòng)彈起;機(jī)構(gòu)反背等原因都會(huì)造成斷路器拒合事故
 
    3.分閘鐵芯卡澀
 
    分閘鐵芯卡澀往往是由于鐵芯的銅套變形,或鐵芯與銅套間有油垢阻塞所造成。另外,由于分閘鐵芯頂桿沖擊間隙過(guò)小,鐵芯頂桿短都能造成斷路器拒動(dòng)。
 
    4.輔助開(kāi)關(guān)故障
 
    輔助開(kāi)關(guān)質(zhì)量不佳,接觸不良會(huì)造成斷路器拒動(dòng);另外也有在分閘回路中串入輔助開(kāi)關(guān)的長(zhǎng)接點(diǎn),如果長(zhǎng)接點(diǎn)調(diào)距離過(guò)小,斷不開(kāi)直流電弧,將造成分閘線圈燒毀。
 
    (三)拒合
 
    由圖1-21可見(jiàn),拒合也是造成開(kāi)關(guān)柜事故的重要原因之一。斷路器拒合原因的統(tǒng)計(jì)結(jié)果如圖1-26所示。由圖可見(jiàn),機(jī)械方面的原因與拒分時(shí)相似,已在上面敘述。電氣方面原因主要是接觸器故障、二次接線故障和電源電壓過(guò)低等。
 
    (四)載流回路過(guò)熱
 
    載流回路過(guò)熱事故的統(tǒng)計(jì)結(jié)果如圖1-27所示。
 
    由圖可見(jiàn),導(dǎo)致載流回路過(guò)熱的原因主要有:
 
    1.觸頭接觸不良
 
    如隔離插頭彈簧片疲勞變形,觸指錯(cuò)位,插不正等接觸不良引起的過(guò)熱。
 
    2.引線連接不良
 
    有的電流互感器的接線端子只采用一個(gè)螺栓連接,運(yùn)行中過(guò)熱。如 LQJ~10; LA?10/5~200;LAJ?10/20一300; LFZ11一10等都只有一個(gè)螺栓。還有中相穿墻瓷套管也有些是一個(gè)連接螺栓。
 
    3.加工工藝粗糙
 
    由于加工工藝粗糙引起的過(guò)熱也不少,如連接螺孔過(guò)大;鋁排接觸面不燙錫等。
 
    (五)管理不善
 
    1.柜內(nèi)及柜間的分隔防護(hù)較差
 
    6~10kV高壓開(kāi)關(guān)柜由于柜內(nèi)及柜間分隔防護(hù)較差,“火燒連營(yíng)”事故時(shí)有發(fā)生。1992年全國(guó)僅“火燒連營(yíng)”就燒損百余面開(kāi)關(guān)柜,造成部分重要地區(qū)停電。
 
    2.柜本體封閉不嚴(yán)
 
    開(kāi)關(guān)柜本體封閉不嚴(yán),不但電纜溝的潮濕氣體易于侵入,導(dǎo)致絕緣事故;而且由于小動(dòng)物進(jìn)入造成對(duì)地或相間短路事故也不少。
 
    三、改進(jìn)措施
 
    (一)提高絕緣水平
 
    1.相間及相對(duì)地空氣間隙
 
    對(duì)單純以空氣作為絕緣介質(zhì)的開(kāi)關(guān)柜,柜內(nèi)各相導(dǎo)體的相間與對(duì)地凈距必須符合電力部DL404-91《戶內(nèi)交流高壓開(kāi)關(guān)柜訂貨技術(shù)條件》規(guī)定。對(duì)額定電壓10kv開(kāi)關(guān)柜,不同相的導(dǎo)體之間和導(dǎo)體至接地間凈距應(yīng)保證在125mm以上。
 
    2.外絕緣爬電比距
 
    按著DL/T539-93《戶內(nèi)交流高壓開(kāi)關(guān)和元部件凝露及污穢試驗(yàn)技術(shù)條件》規(guī)定,戶內(nèi)開(kāi)關(guān)柜外絕緣按小爬電比距和人工污穢耐受值分為0、Ⅰ和Ⅱ共3級(jí)。
 
    根據(jù)開(kāi)關(guān)柜運(yùn)行環(huán)境條件分析和開(kāi)關(guān)柜發(fā)生絕緣事故情況看,絕大多數(shù)開(kāi)關(guān)應(yīng)具有凝露型的爬電比距。
 
    0~Ⅱ級(jí)相應(yīng)的小公稱爬電比距應(yīng)符合表1-6的規(guī)定。
 
    本技術(shù)條件規(guī)定的是下限值,當(dāng)環(huán)境稍微苛酷一些就不能滿足。另外根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),環(huán)氧樹(shù)脂絕緣子表面狀態(tài)對(duì)憎水性影響很大,所以其凝露閃絡(luò)電壓分散性很大,就是爬電比距符合規(guī)定,在開(kāi)關(guān)柜中也應(yīng)盡量少采用。
 
    3.相間絕緣隔板
 
    目前在電網(wǎng)中運(yùn)行的6~10kV開(kāi)關(guān)柜,柜寬630~100mm各種寬度的都有。
 
    小車開(kāi)關(guān)柜,由于相間距離不能滿足絕緣要求,而利用加裝相間絕緣隔板辦法來(lái)解決。
 
    所用絕緣隔板應(yīng)采用通過(guò)技術(shù)鑒定的“整體膠粘式絕緣隔板”,其材質(zhì)有:電加熱固化制成環(huán)氧樹(shù)脂層壓玻璃布板;近幾年有些開(kāi)關(guān)廠采用 DMC和 SMC不飽和聚酯玻璃纖維增強(qiáng)塑料板,這種材料阻燃性達(dá)到FVO級(jí),耐電弧時(shí)間可達(dá)180s,浸水后絕緣電阻達(dá)107MΩ;而且價(jià)格較低。
 
    (二)加強(qiáng)柜體封閉
 
    l.柜內(nèi)分隔
 
    加強(qiáng)柜內(nèi)分隔防護(hù)程度,以提高開(kāi)關(guān)柜運(yùn)行及檢修的安全度。小車開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的母線、斷路器(小車)、電纜與互感器、繼電器和二次端子等,應(yīng)用鋼板或阻燃絕緣板嚴(yán)密分割成各自獨(dú)立的小室。且各間隔小室應(yīng)盡可能有排氣通道或減壓窗。這樣可防止意外發(fā)生的事故擴(kuò)大與蔓延。
 
    2.應(yīng)用阻燃絕緣件
 
    全部母線及分支母線均應(yīng)用阻燃熱縮絕緣管套裝;兩柜母線室之間均應(yīng)用耐弧并阻燃的絕緣板或穿墻套管進(jìn)行封隔,以防“火燒連營(yíng)”事故的發(fā)生。
 
    3.嚴(yán)密封閉
 
    柜底部必須嚴(yán)密封閉。防止小動(dòng)物進(jìn)入、防止電纜溝的潮氣侵入受潮,引發(fā)對(duì)地或相間短路事故。
 
    對(duì)環(huán)境條件太差的,如發(fā)電廠裝在0m用的開(kāi)關(guān)柜,電纜溝與外邊電纜聯(lián)通,潮濕氣體易于侵入的,尚應(yīng)改善環(huán)境條件,如必要時(shí)加電生熱去潮濕等。
 
    4.加絕緣罩
 
    小車插頭通過(guò)的插孔應(yīng)加絕緣罩,當(dāng)小車退出開(kāi)關(guān)柜后,觸頭插孔應(yīng)有絕緣擋板將靜觸頭帶電部分與手車室隔開(kāi),防止檢修人員誤觸電。有的也可以用絕緣挑簾,但小車開(kāi)關(guān)推入到運(yùn)行位置后,要保證帶電部分與插孔邊緣的空氣隙要大于30mm。但是這又帶來(lái)一個(gè)缺點(diǎn)。降低了各小室之間的封閉程度。
 
    (三)提高機(jī)械動(dòng)作可靠性
 
    (1)操動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)選用兩部定點(diǎn)廠生產(chǎn),通過(guò)技術(shù)鑒定合格的操動(dòng)機(jī)構(gòu),以確保機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品質(zhì)量。
 
    (2)外配的操動(dòng)連接軸、桿件等應(yīng)選用通過(guò)機(jī)械壽命試驗(yàn)合格的相同材質(zhì),以保證整體的可靠性。
 
    (3)嚴(yán)格按工藝要求加工,并加強(qiáng)質(zhì)檢保證體系。
 
    (4)保證安裝、調(diào)試質(zhì)量,出廠產(chǎn)品必須經(jīng)出廠試驗(yàn)合格。
 
    (四)改善截流回路狀況
 
    (1)母線、分支母線排的截面應(yīng)滿足額定工作電流和動(dòng)、熱穩(wěn)定的技術(shù)要求。母線截面尺寸可按著額定電流大小參照電工手冊(cè)選取。
 
    (2)母線、分支母線排的接頭應(yīng)壓花,燙錫以減小接觸電阻,防止發(fā)熱。
 
    (3)小車柜的隔離插頭插入深度,應(yīng)保證小車推到工作位置時(shí)滿足溫升的技術(shù)要求(溫升試驗(yàn)通電流應(yīng)為額定工作電流的1.l倍)。
 
    隔離插頭用圓形的好,活動(dòng)范圍大,接觸好;鴨嘴插頭活動(dòng)范圍小,容易發(fā)生接觸不良。
 
    為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品出廠時(shí)應(yīng)進(jìn)行回路直流電阻測(cè)試,標(biāo)準(zhǔn)可由廠家自定。
 
    (4)電流互感器的引線端,應(yīng)改為雙螺栓壓緊連接,孔眼與螺栓之間不應(yīng)有過(guò)大間隙。
 
    源于科技,創(chuàng)新不止。襄陽(yáng)源創(chuàng)電氣有限公司電話:13508662630。

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