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大中型電動機軟啟動器的實際應(yīng)用及改進

發(fā)布時間:2017-12-27

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發(fā)布人:未知

    襄陽源創(chuàng)電氣小王告訴我們:傳統(tǒng)的大中型電動機控制裝置采用的是接觸器、磁力啟動器直接啟停方式,缺點是控制方式簡單、不靈活,對系統(tǒng)沖擊較大且控制元件易損壞,維護工作量大。
 
    隨著計算機控制技術(shù)的日趨成熟,近年來一種以計算機為核心,采用雙向可控硅為主控回路的智能化新型控制器“軟啟動器”已普遍應(yīng)用于該領(lǐng)域,它以控制方式靈活簡便,對系統(tǒng)沖擊小且控制元件不易損壞以及維護方便等諸多優(yōu)點正逐步取代傳統(tǒng)的控制裝置。當(dāng)然新產(chǎn)品應(yīng)用總會暴露出一些不足,本文以丹江口電廠使用的軟啟動器為基礎(chǔ),對其在3年中的運行情況及暴露出的問題進行探討,從生產(chǎn)角度提出幾點改進建議使其控制功能更加完善,供生產(chǎn)廠家及同行們參考。
 
    一、軟啟動器的功能及特點
 
    1、應(yīng)用情況
 
    丹江電廠20m3空壓機系統(tǒng)是機組調(diào)相、檢修和其它用氣設(shè)備的氣源,由2臺空壓機和4個儲氣罐構(gòu)成,工作氣壓為0.6~0.8MPa,空壓機的電機容量為132kW,額定電流272A。2套獨立的控制系統(tǒng)各控制1臺空壓機,運行已20多年,設(shè)備老化嚴重,故障率高。受當(dāng)時科技水平的限制,邏輯控制回路由繼電器構(gòu)成,啟動方式為傳統(tǒng)的頻敏電阻降壓方式,啟動電機執(zhí)行元件是接觸器。控制系統(tǒng)接線復(fù)雜,故障點多,對電機保護功能不全,啟動電流大,對廠用電有較大的沖擊,不利于其它設(shè)備的穩(wěn)定運行。1997年初對該系統(tǒng)改造時,應(yīng)用了軟啟動器。新控制系統(tǒng)解決了原控制系統(tǒng)存在的諸多問題,且有利于同正著手全面改造的新計算機監(jiān)控系統(tǒng)接口,為提高全廠綜合自動化水平,實現(xiàn)減人增效打下了基礎(chǔ)。
 
    2、軟啟動器
 
    軟啟動器主要由CPU為8096的主控板、驅(qū)動板、電機主控制回路及控制面板構(gòu)成。軟啟動器具有控制功能、電機保護功能以及顯示、報警、參數(shù)設(shè)置功能。
 
    1)控制功能模式
 
    收到外部啟、停命令后,按照預(yù)先設(shè)定的啟、停方式實現(xiàn)對電機的控制。可選的啟、停控制模式有以下幾種:
 
    (1)限流軟啟動控制模式:如圖1所示,電動機啟動時,其輸出電壓從零迅速增加,直至輸出電流達到設(shè)定的電流限幅值Im,然后保證輸出電流在不大于該值的情況下,電壓逐漸升高,電動機逐漸加速,完成啟動過程。
 
    (2)電壓斜坡啟動控制模式:如圖2所示,U1為電動機啟動所需小轉(zhuǎn)矩對應(yīng)的初始電壓。當(dāng)電動機啟動時,軟啟動器的輸出電壓迅速上升到整定值U1,然后按設(shè)定的速率逐漸增加,直至達到電網(wǎng)電壓后,接觸器吸合,啟動過程完成。
 
    (3)停車模式:電動機按所設(shè)定的速率逐漸減速直到完全停機。
 
    (4)自由停車:電動機不受控制地依慣性自由停機。
 
    (5)點動功能:在該方式的控制下,軟啟動器輸出電壓迅速增加至初始電壓U1,并保持該輸出電壓值。
 
    2)電機保護功能
 
    軟啟動器的電機保護功能有:相序保護、缺相保護、啟動過流保護、運行過流保護、運行過載保護及電動機長時間不能完成啟動過程保護。
 
    軟啟動器的保護功能動作時,軟啟動器將產(chǎn)生停機輸出,并在控制面板上直接顯示其原因。
 
    3)顯示、報警和參數(shù)設(shè)置功能
 
    在軟啟動器的控制面板上,可顯示電機電流、報警信號及設(shè)定的參數(shù)值;以數(shù)字形式設(shè)置電機保護值、電機運行方式;手動操作啟、停電機。
 
    軟啟動器的工作原理是:軟啟動器收到啟動命令后,便按所設(shè)定的啟動方式進行有關(guān)計算,確定可控硅的觸發(fā)輸出電壓信號,以控制電動機的啟動過程。當(dāng)電動機的啟動過程完成后,軟啟動器便控制交流接觸器吸合,短接所有可控硅,使電動機直接投網(wǎng)運行,避免不必要的能源損耗。圖3為軟啟動器的原理圖。
 
    3、應(yīng)用于丹江口電廠的軟啟動器
 
    1)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
 
    控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖4所示,主要包括軟啟動器、可編程控制器、壓力傳感器、進氣電磁閥。
 
    2)系統(tǒng)主要功能
 
    (1)控制功能
 
    自動/手動控制空壓機啟、停。控制方式通過工作方式切換開關(guān)選擇。
 
    自動工作方式時,根據(jù)氣罐氣壓的變化自動啟停空壓機。手動方式時可編程控制器退出運行,在軟啟動器控制面板上手動操作啟停空壓機。根據(jù)20m3空壓機系統(tǒng)的實際情況,選擇電機的啟停方式是限流軟啟動和軟停車。
 
    (2)保護功能
 
    保護功能涉及整個空壓機系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)生一級氣缸氣壓過高/低、油缸壓力過高/低、排氣溫度過高以及斷相、相序錯、電機過流、過載等任一異常時,保護動作自動停機。
 
    (3)監(jiān)視、報警功能
 
    實時監(jiān)視系統(tǒng)的運行工況,在控制盤上有主回路電流、電壓指示及顯示系統(tǒng)運行狀態(tài),當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,控制盤上有詳細的故障報警顯示,同時向中控室發(fā)報警信號。
 
    3)系統(tǒng)工作原理
 
    當(dāng)氣罐氣壓降至空壓機啟動值時,可編程控制器向軟啟動器發(fā)出啟動命令,軟啟動器通過可控硅控制電動機的啟動電壓和電流,使空壓機系統(tǒng)平滑啟動到空載。當(dāng)電壓達到額定值時,接觸器吸合,可控硅短路,三相電源直接加在電動機上,軟啟動器啟動完成,并向可編程控制器發(fā)啟動完成信號。可編程控制器經(jīng)過9s的延時,投進氣電磁閥,空壓機帶載運行,向氣罐打氣;當(dāng)氣罐氣壓達停機值時,可編程控制器切進氣電磁閥,使空壓機系統(tǒng)進入空載狀態(tài),2s后向軟啟動器發(fā)停機令,在軟啟動器的控制下,電動機逐漸減速至完全停機。
 
    二、運行效果及改進建議
 
    新控制系統(tǒng)3年的運行情況表明,其可靠性、功能和性能與原控制系統(tǒng)相比都有顯著的改善和提高。主要體現(xiàn)在以下幾點:
 
    (1)在結(jié)構(gòu)上采用軟啟動器作為控制輸出執(zhí)行元件,控制邏輯用可編程控制器實現(xiàn),使得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單明了,提高了控制系統(tǒng)的可靠性,也便于維護。
 
    (2)軟啟動器的限流啟動方式,將啟動電流控制在安全范圍內(nèi),改善了原控制系統(tǒng)因啟動電流較大沖擊廠用電而影響其它設(shè)備正常運行的狀況。
 
    (3)啟動過程采用雙向可控硅,啟動過程完成后,接觸器短接可控硅的控制方式,既避免了用接觸器直接控制電機接點易拉弧、粘連、燒壞等故障的發(fā)生,也節(jié)約了能源。
 
    (4)軟啟動、軟停車方式,減少機械應(yīng)力,保護設(shè)備,延長其使用壽命。
 
    (5)保護功能涉及空壓機系統(tǒng)各不良運行工況,有利于提高設(shè)備健康水平。
 
    (6)控制盤上的顯示功能,便于在現(xiàn)場全面了解設(shè)備運行情況。
 
    (7)數(shù)字化參數(shù)設(shè)定及顯示功能直觀、方便、省時。
 
    軟啟動器的抗干擾能力,是影響其可靠性的一個重要指標,在軟啟動器運行的3年中,曾發(fā)生裝置加電瞬間誤啟動的現(xiàn)象,為此,針對目前該軟啟動器存在的問題,特提出以下建議和改進措施供廠家參考:
 
    (1)為防止裝置加電后瞬間誤啟動現(xiàn)象的發(fā)生,建議廠家對控制軟件進行修改,在裝置軟件的終出口信號回路上增加一個延時功能塊,延時時間的多少要以躲過干擾信號為前提,這需要現(xiàn)場調(diào)試確定,或者在硬件終信號出口回路上增加一個延時繼電器,也可以有效解決干擾問題。
 
    (2)為便于維護,希望軟啟動器能夠在負載正常運行中便于退出和投入,也就是說正常運行過程中,若關(guān)斷相應(yīng)的軟啟動器控制裝置電源,系統(tǒng)運行方式保持原狀態(tài)不變,此時可以對故障的軟啟動器裝置進行檢修,檢修完后直接將軟啟動器控制裝置電源合上,而運行方式(即自動跟隨裝置軟件)的要求一致,該功能對現(xiàn)場日常維護非常適用。
 
    (3)建議將軟啟動器裝置模塊化,便于維修。
 
    后,在水電站以及很多工業(yè)方面的空壓機、泵、風(fēng)機等輔機控制領(lǐng)域,采用傳統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)存在諸多缺陷,對于大負載,其問題就顯得更為突出,軟啟動器不但克服了傳統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)的不足,而且使控制功能更加完善。隨著技術(shù)的不斷進步和對軟啟動器的不斷改進,將使軟啟動器更成熟,因此,軟啟動器廣泛應(yīng)用大中型電動機是必然趨勢。
 
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