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    高低壓配電柜分享變壓器的結構

    變壓器是根據電磁感應原理制成的一種能將同頻率的交流電能進行轉換、傳輸的靜止的電磁設備。變壓器的種類很多，盡管用途不同，但是它們的基本結構是相同的，主要包括鐵心和繞組兩大部分。鐵心和繞組統稱為器身。為了改善散熱條件，使變壓器安全可靠運行，電力變壓器等大型變壓器還設有油箱、儲油柜、安全氣道等其他附件。

　1.鐵心

　變壓器的一次、二次繞組都是繞在鐵心上的。鐵心的作用是提供閉合的磁路，讓磁通絕大部分通過鐵心構成閉合回路。為了提高導磁性能和減少鐵損，變壓器的鐵心多采用0.27mm或0.15mm厚的冷軋硅鋼片疊壓而成。

　變壓器的鐵心分為心式和殼式兩種。

　心式變壓器的特點是線圈包圍鐵心，多用子高壓的供電變壓器;殼式變壓器的特點是鐵心包圍繞組，大多用于大電流的特殊變壓器或用于電子儀器、電視、收音機的電源變壓器。

　由于變壓器在工作時鐵心和線圈都要發熱，為了不使變壓器因過熱而損壞絕緣材料，故須考慮散熱問題。通常小容量的變壓器采用空氣自冷式；大中容量的變壓器采用油浸式。

 

　2.繞組

　繞組是變壓器的電路部分，常用絕緣銅線或鋁線繞制而成，近來還有用鋁箔繞制而成的。變壓器繞組一般由一次繞組(高壓繞組)和二次繞組(低壓繞組)組成。為了使繞組便于制造和在電磁力作用下受力均勻以及機械性能良好，一般電力變壓器都把繞組繞制成圓筒形。按高、低壓繞組在鐵心柱上的排列方式不同，繞組可分為同心式和交疊式兩種。

　　(1)同心式繞組是將高、低壓繞組同心地排放在同一鐵心柱上。為了便于繞組與鐵心之間的絕緣，通常低壓繞組在內，高壓繞組在外，在高低壓繞組之間及繞組和鐵心之間都加有絕緣。同心式繞組具有結構簡單、制造方便的特點，國產變壓器多采用這種結構。

　　(2)交疊式繞組又稱餅式繞組，它是將高低壓繞組分成若干個線餅，沿著鐵心柱的高度方向交替排列。為了便于絕緣，一般靠近鐵扼的最上層和最下層放置低壓繞組。交疊式繞組的主要優點是漏抗小，機械強度好，引線方便，但絕緣比較復雜。這種繞組只適用于殼式大型變壓器中，如大型電爐變壓器就采用這種結構。

 

　3.附件

　(1)油箱電力變壓器多采用油浸式結構。小容量的變壓器，一般采用平壁式油箱，容量稍大的變壓器則采用管式油箱，即在油箱壁上焊有散熱油管，以增加散熱面積。對于容量為3000一10000kV·A的變壓器，則采用散熱式油箱。
 

　(2)儲油柜在變壓器油箱的上面一般裝有一個圓筒形的儲油柜(俗稱油枕)，儲油柜通過連通管與油箱相通，以保證變壓器器身始終浸在變壓器油中。柜內油面高度隨變壓器油的熱脹冷縮而變動，儲油柜還能使油與空氣的接觸面積減小，從而減少空氣中的氧氣和水分的侵人。
 

　(3)氣體繼電器(俗稱瓦斯繼電器)氣體繼電器裝在油枕和油箱的連通管中間，當變壓器內部發生故障(如絕緣擊穿、匝間短路等)產生氣體或油箱漏油使油面降低時，氣體繼電器動作，發出信號以便運行人員及時處理。若事故嚴重，可使斷路器自動跳閘，對變壓器起保護作用。
 

　(4)安全氣道(防爆管)它裝于油箱頂部，是一個長形圓筒，上端口裝有一定厚度的玻璃板或酚醛紙板，下端口與油箱連通。它的作用是當變壓器內部發生故障引起壓力驟增時，讓油氣流沖破玻璃板或酚醛紙板，以免造成箱壁爆裂。
 

　(5)分接開關油箱蓋上面裝有分接開關，可調節一次繞組的匝數，當電網電壓波動時，變壓器本身能做到小范圍的電壓調節，以保證負載端電壓的穩定。
 

　(6)絕緣套管油箱的上方有三個高壓絕緣套管和四個低壓絕緣套管，套管內裝有電極導電體。